레벨3 논란 선 그은 국토부, "FSD는 레벨2급 DCAS(운전자제어보조장치)" 국토교통부가 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기능에 대해 '레벨3' 수준이라고 언급한 적이 없다며 최근 불거진 논란에 공식적으로 선을 그었습니다. 국토부 자동차정책과는 최근 언론과 소셜미디어를 중심으로 퍼진 "테슬라 FSD가 레벨3 기술이라 DCAS(운전자제어보조장치) 법제화 허용 대상에서 제외된다"는 소문에 대해 …
테슬라 사이버캡 실체 드러났다… EPA 문서로 확인된 '1400kg·470km' 스펙 모델 3보다 320kg 가볍다, 극단적 다이어트로 '초경량' 달성 베일에 싸여 있던 테슬라의 2도어 로보택시 '사이버캡(Cybercab)'의 핵심 제원이 미국 환경보호청(EPA) 제출 문서를 통해 마침내 공개되었습니다. 가장 눈에 띄는 특징은 극단적인 경량화입니다. 사이버캡의 공차중량은 3,113파운드(약 1,400…
테슬라 ‘날아다니는 스포츠카’ 로드스터, 시연회 또 연기… 5년 넘게 표류 중 8월 이후로 재차 밀린 일정, 테슬라 역사상 최장기 지연 제품 오명 일론 머스크의 테슬라가 수차례 출시를 미뤄온 차세대 전기 스포츠카 '로드스터 2세대'의 공개 시연 행사를 또다시 연기했습니다. 미 IT 전문매체 디인포메이션의 보도에 따르면, 테슬라는 당초 이달 초(6월)로 예정했던 로드스터 공개 계획을 오는 8월 이후로 재차 늦췄습니다. 2017년 …
“모델 3보다 저렴하다” 테슬라 사이버캡, 역대급 효율성으로 전기차 신기록 달성 루시드보다 28% 앞선 전력 효율, 양산차 최고 기록 경신 테슬라의 자율주행 로보택시인 ‘사이버캡(Cybercab)’이 전기차 업계의 에너지 효율성 역사를 새로 쓰며 최고 효율 전기차 자리에 올랐습니다. 외신에 따르면 사이버캡은 마일당 165Wh의 전력 소비 효율을 달성했는데, 이는 고효율의 대명사로 꼽히던 루시드 ‘에어 퓨어’(230Wh/mi)보다 무려 28…
'완전자율주행' 이름 뗀 테슬라, 중국서 '테슬라 보조주행'으로 꼬리 내린 속사정 '완전'도 '인텔리전트'도 뺐다, 현실과 타협한 테슬라의 새 이름 테슬라가 중국 시장에서 자사의 핵심 무기인 자율주행 기능의 명칭을 전격 수정하며 한발 물러섰습니다. 테슬라는 최근 중국 공식 웹사이트를 통해 기존에 사용하던 '완전자율주행(FSD) 인텔리전트 보조주행'이라는 화려한 수식어를…
1년 기다린 만리장성 뚫었다! 테슬라 FSD, 중국 전격 승인 및 인력 긴급 채용 머스크의 방중 외교 통했다... 1년 넘게 미뤄진 중국 FSD 승인 전격 발표 테슬라가 마침내 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 자율주행 서비스의 빗장을 풀었습니다. 미 경제매체 CNBC의 보도에 따르면, 테슬라는 공식 소셜미디어를 통해 감독형 완전자율주행(FSD) 서비스 국가에 중국이 최종 추가되었다고 공표했습니다. 지난 2024년 7월 일론 머스크 최고경영자…
테슬라 모델 Y, 美 신규 자율주행 안전 시험 전 세계 최초 통과... 로보택시 시대 앞당긴다 NHTSA의 까다로운 문턱, 2026년형 모델 Y가 가장 먼저 넘었다 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 2024년 의회 승인을 거쳐 새롭게 도입한 첨단 운전 보조 시스템(ADAS) 평가를 테슬라 모델 Y가 최초로 통과했습니다. 이번 시험은 2026년형 모델 Y를 대상으로 진행되었으며, 지금까지 전 세계의 어떤 차량도 이 기준을 충족하지 못했다는 점에…
테슬라 로봇택시의 무인 시대 선언 텍사스 주요 도시로 영토 확장 안전 요원 없는 완전 무인 주행 댈러스와 휴스턴 상륙 일론 머스크가 이끄는 테슬라의 자율주행 로봇택시 서비스가 미국 내 영토를 공격적으로 넓히며 진정한 무인 운송 시대의 개막을 알렸습니다. 테슬라는 최근 공식 채널을 통해 텍사스주의 주요 거점 도시인 댈러스와 휴스턴에서 로봇택시 서비스를 전격 개시한다고 발표했습니다. 특히 이번 서비스 확대에서 눈길을 끄는 대목은 내부에 아무도…
테슬라 차세대 두뇌 'AI5' 설계 완료, 삼성전자와 손잡고 자율주행 판도 바꾼다 머스크의 깜짝 발표와 자율주행 5세대의 핵심 AI5 테이프 아웃 일론 머스크 최고경영자가 자율주행과 휴머노이드 로봇의 두뇌 역할을 할 차세대 인공지능 반도체 AI5의 설계가 최종 완료되었음을 전격 선언했습니다. 머스크는 자신의 소셜미디어를 통해 테슬라 AI 칩 디자인 팀의 AI5 테이프 아웃을 축하한다는 메시지를 남겼습니다. 테이프 아웃이란 반…
"머스크의 고집이 참사 불렀다" 테슬라 사이버트럭 FSD 15억 소송, 주가도 400달러 붕괴 카메라만 고집한 머스크, 사이버트럭 충돌 사고로 피소 미국 텍사스에서 테슬라와 일론 머스크 최고경영자를 상대로 100만 달러, 우리 돈 약 15억 원 규모의 손해배상 소송이 제기되었습니다. 원고는 지난해 8월 사이버트럭을 타고 고속도로를 달리던 중 오토파일럿 시스템이 Y자형 분기점의 커브를 제대로 인식하지 못해 콘크리트 장벽을 들이…
테슬라발 '치킨게임'에 참전한 BYD, 그리고 벤츠·BMW가 선택한 테슬라식 자율주행 테슬라 방어전 나선 BYD, "하루 6,000원에 타라" 파격 공세 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 가격 전쟁이 다시 한번 뜨겁게 달아오르고 있습니다. 지난해 22개 차종의 가격을 최대 34%까지 깎아내리며 무서운 기세를 보였던 BYD가 최근 5개월 연속 내수 판매가 감소하자, 이번에는 파격적인 금융 프로모션 카드를 꺼내 들…
테슬라 주가 400달러 붕괴: FSD 회의론과 3500억 원 배상 판결의 겹악재 자율주행의 한계인가, 과도기적 진통인가 미국 뉴욕증시에서 테슬라 주가가 3% 가까이 급락하며 심리적 지지선이었던 400달러가 무너졌습니다. 현지 시각 23일 테슬라는 전 거래일 대비 2.91% 하락한 399.83달러로 장을 마감하며 시가총액도 1조 5000억 달러 수준으로 줄어들었습니다. 최근 5일간 4%, 한 달간 11% 하락하는 등 뚜렷한 조정 국면에 접어든…
테슬라에 드디어 카플레이가? 애플과 협력 중이나 기술적 문제로 도입 연기 테슬라와 애플의 동행, 지도 동기화가 최대 걸림돌 테슬라가 자사 차량에 애플 카플레이를 도입하기 위해 애플과 긴밀히 협력하고 있다는 소식이 전해졌습니다. 하지만 기대와 달리 실제 적용까지는 시간이 더 걸릴 것으로 보입니다. IT 매체들의 보도에 따르면, 테슬라 자체 시스템과 카플레이를 통합하는 과정에서 예상치 못한 기술적 난관에 부딪혔기 때문입니다. 가장 큰 문제는 지도…
테슬라 주주들, 실적보다 궁금한 건 스페이스X 공모주 실적 발표 앞두고 주주 질문 사전 투표 열기 테슬라 주주들이 분기 실적보다 더 큰 관심을 보이는 주제가 있다. 바로 스페이스X의 기업공개(IPO) 가능성과, 테슬라 장기 주주에게 공모주 우선 배정이 이뤄질지 여부다. 테슬라는 실적 발표 전 주주들이 직접 질문을 올리고 투표하는 방식을 운영하는데, 이번 분기 가장 많은 표를 받은 질문이 이를 증명했다. 스페이스X 공모주, 테슬라 주주 우선 …
테슬라, 무료 오토파일럿 중단…유료 FSD 구독 시대 본격화 북미 모델3·모델Y 기본 사양에서 오토파일럿 제외 테슬라가 그동안 기본 제공하던 주행보조 기능 ‘오토파일럿’을 북미 신규 모델3와 모델Y의 표준 사양에서 제외한 것으로 알려졌다. 기존에는 차선 유지와 크루즈 컨트롤 기능이 포함된 오토파일럿이 기본 탑재됐지만, 현재는 ‘교통 인지 크루즈 컨트롤’만 기본 기능으로 제공된다. FSD 구독 유도 전략…월 99달러 과금 이번 변화는 테슬라…
미 보험사, 테슬라 FSD에 보험료 절반 할인…자율주행 안전성 인정 신호? 자율주행이 더 안전하다는 데이터 판단 미국에서 자율주행차가 사람보다 더 안전하다는 판단을 전제로 한 보험 상품이 처음 등장했다. 뉴욕 기반 온라인 보험사 레모네이드는 테슬라의 감독형 자율주행 소프트웨어 FSD를 활성화한 상태로 주행할 경우, 마일당 보험료를 약 50% 할인해주는 ‘자율주행차 보험’을 출시한다고 밝혔다. 보험사는 자율주행이 이뤄지는 동안 사고 위험도가 …
현대차, 테슬라·엔비디아 출신 인재 영입…SDV 시대 본격 가속 현대차그룹, 자율주행 핵심 인물 전면 배치 현대차그룹이 미래차 전략의 핵심 축으로 꼽히는 SDV(소프트웨어 중심 자동차)와 자율주행 분야에서 본격적인 승부수를 던졌다. 테슬라와 엔비디아에서 자율주행 기술 개발을 이끌었던 박민우 박사를 AVP본부장 겸 포티투닷 대표로 선임하며, 소프트웨어 경쟁력 강화에 속도를 내는 모습이다. 공석이던 핵심 보직에 글로벌 기술 기업 출신 인물을 전…
서학개미 신년 선택은 다시 테슬라…전기차를 넘어 ‘로봇 대장주’로? 테슬라로 다시 몰리는 서학개미 자금 연초 들어 국내 투자자들 사이에서 테슬라로의 자금 복귀 움직임이 뚜렷하다. 서울에 거주하는 20대 직장인이 성과급의 절반을 테슬라에 투자했다는 사례처럼, 테슬라를 단순한 전기차 기업이 아닌 미래 로봇 산업의 핵심 기업으로 바라보는 시각이 확산되고 있다. 한국예탁결제원에 따르면 올해 들어 국내 투자자들의 미국 주식 순매수 1위는 테슬라였다.…
머스크 “엔비디아가 테슬라 따라오려면 5~6년”…자율주행 격차 자신감 엔비디아 자율주행 공개 직후, 머스크의 공개 견제 일론 머스크 테슬라 CEO가 엔비디아의 자율주행 플랫폼 공개 직후 강한 견제 발언을 내놨다. 머스크는 자신의 X(구 트위터)를 통해 엔비디아의 자율주행 플랫폼 ‘알파마요’ 관련 게시물에 답글을 달며, 테슬라와의 기술 격차를 강조했다. “자율주행은 롱테일 문제…진짜 경쟁은 아직” 머스크는 자율주행 기술이 일정 수준까지 작동…
테슬라 주가, 9월 랠리 배경과 캐시 우드의 낙관론 9월 테슬라 주가 랠리, 무엇이 이끌었나 테슬라(NASDAQ: TSLA)는 9월 한 달 동안 무려 32% 상승 하며 S&P 500의 3% 상승률을 크게 웃돌았습니다. 단기적인 인도량 및 3분기 실적 기대감, 그리고 오는 11월 6일 연례 주주총회 에 대한 시장의 관심이 주가 랠리를 이끈 핵심 동력으로 꼽힙니다. 바클레이스 애널리스트들은 이번 상승세가 단순히 기본적인 펀더멘털만으로 …