중국전기차

운전대 없는 미래, 대륙에 띄운다”… 테슬라 사이버캡 중국 순회 전시와 숨겨진 ‘FSD 빗장 풀기’ 전략

상하이·베이징 홀린 ‘사이버캡’… 미국·일본 이어 대륙 순회 투어 돌입 테슬라가 지난 3일 텍사스 오스틴에서 최초 공개하며 전 세계적 화제를 모았던 무인 로보택시 ‘사이버캡(Cybercab)’을 중국 핵심 대도시 한복판에 전격 전시했습니다. 18일 현지 매체들에 따르면, 테슬라는 17일부터 21일까지 상하이의 대형 쇼핑몰을 비롯해 베이징 등 주요 도시에서 사이버캡 순회 전시를 진행합니다. 미국과 11일 일본 전시 일정에 이은 글로벌 투어의 일…

사고 나면 문 안 열려 중국 사상 최대 리콜… 대신증권 "테슬라 브랜드 신뢰 위기·단기 주가 압박"

중국 사상 최대 430만 대 리콜… 테슬라 ‘매립형 도어핸들’이 사태의 진원 테슬라를 포함한 9개 전기차 업체가 중국 시장에서 사상 최대 규모인 430만 대 리콜(테슬라 약 300만 대)을 발표한 것과 관련해, 대신증권은 25일 보고서를 통해 "마진 압박이 이어지는 가운데 테슬라 브랜드의 신뢰도 리스크로 확산할 수 있다"고 분석했습니다. 이번 대규모 리콜의 핵심 원인은 차량 전원 차단 시 작동하지 않는 ‘매립형 전동식 손잡이…

“사고 시 문 안 열린다”… 테슬라, ‘매립형 손잡이 결함’ 중국서 300만 대 대규모 리콜

사고 후 개폐 불가로 인명 피해 발생… 중국 당국 제재에 300만 대 리콜 결정 테슬라가 중국 시장에서 차량 약 300만 대 규모의 대규모 리콜 을 단행한다고 블룸버그 통신이 보도했습니다. 이번 조치는 차량 외관과 일체화된 ‘매립형(플러시 도어) 손잡이’의 구조적 안전성에 대해 중국 규제 당국이 문제를 제기한 데 따른 것입니다. 블룸버그 등 외신에 따르면, 테슬라 차량이 충돌 사고 이후 화재에 휩싸였을 당시 전력 차단 및 외부 손잡이 미돌출로…

"FSD는 기만" 중국서 터진 8억 원대 집단소송... 테슬라 '허위 광고' 쇼크

"FSD는 기만" 중국서 터진 8억 원대 집단소송... 테슬라 '허위 광고' 쇼크 허위 광고와 소비자 기만... 중국 차주들의 분노, 법정으로 향했다 중국 현지에서 테슬라 차량 소유주들이 완전자율주행(FSD) 기능이 허위 광고와 소비자 기만에 해당한다며 집단소송을 제기했습니다. 중국 매체 신징바오에 따르면 베이징 다싱구 인민법원은 최근 이와 관련된 소비자 집단소송 1심 재판을 진행한 것으로 확인되었습니다. 소송…

'완전자율주행' 이름 뗀 테슬라, 중국서 '테슬라 보조주행'으로 꼬리 내린 속사정

'완전자율주행' 이름 뗀 테슬라, 중국서 '테슬라 보조주행'으로 꼬리 내린 속사정 '완전'도 '인텔리전트'도 뺐다, 현실과 타협한 테슬라의 새 이름   테슬라가 중국 시장에서 자사의 핵심 무기인 자율주행 기능의 명칭을 전격 수정하며 한발 물러섰습니다. 테슬라는 최근 중국 공식 웹사이트를 통해 기존에 사용하던 '완전자율주행(FSD) 인텔리전트 보조주행'이라는 화려한 수식어를…

현대차는 중국에서, 테슬라는 미국에 투자…글로벌 전기차 시장 ‘양극화’ 본격화

현대차는 중국에서, 테슬라는 미국에 투자…글로벌 전기차 시장 ‘양극화’ 본격화 글로벌 전기차 패권, 현대차와 테슬라의 선택은 달랐다 전기차 시장의 중심축이 중국과 미국을 기준으로 분리되고 있습니다. 현대차는 중국 전략형 모델 ‘일렉시오’를 내세워 현지 소비자를 공략 하며, 반면 테슬라는 미국 제조 및 인프라 확충에 80억 달러를 추가 투자 하겠다고 밝혔습니다. 이 두 자동차 기업의 전략은 각기 다른 지역에서의 생존과 확장 계획을 반영합니…

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