사고 후 개폐 불가로 인명 피해 발생… 중국 당국 제재에 300만 대 리콜 결정
테슬라가 중국 시장에서 차량 약 300만 대 규모의 대규모 리콜을 단행한다고 블룸버그 통신이 보도했습니다. 이번 조치는 차량 외관과 일체화된 ‘매립형(플러시 도어) 손잡이’의 구조적 안전성에 대해 중국 규제 당국이 문제를 제기한 데 따른 것입니다.
블룸버그 등 외신에 따르면, 테슬라 차량이 충돌 사고 이후 화재에 휩싸였을 당시 전력 차단 및 외부 손잡이 미돌출로 인해 구조대원이 차량 문을 제때 열지 못해 최소 15명이 사망하는 비극적인 사고가 발생한 바 있습니다.
소프트웨어 개선 및 비상 수동 개폐 라벨 추가
테슬라는 사고 발생 시 탑승자 탈출과 구조대원의 신속한 진입을 돕기 위해 다음과 같은 시정 조치를 진행할 계획입니다.
사고 후 자동 창문 개방: 충돌 감지 시 차량 창문을 자동으로 내려 외부 진입 및 환기를 돕는 신규 소프트웨어 업데이트(OTA) 배포
비상 탈출 안내 강화: 실내 비상용 수동 도어 개폐 장치의 위치를 직관적으로 파악할 수 있도록 전용 안내 라벨 부착
中 ‘매립형 손잡이’ 전면 금지 조치… 9개 완성차 총 427만 대 연쇄 리콜
중국 당국은 테슬라뿐만 아니라 샤오미 등 자국산 전기차에서도 매립형 도어 핸들로 인한 사고 및 인명 피해가 잇따르자, 올해 초 신차에 대한 매립형 문손잡이 적용을 전면 금지하는 강력한 안전 규제를 도입했습니다.
이번 규제 여파로 테슬라(약 300만 대)를 포함해 총 9개 완성차 업체의 차량 427만 대가 대규모 리콜 대상에 포함되면서, 전기차 업계 전반의 공기역학적 디자인 관행보다 '비상시 탑승자 안전'을 우선시하는 설계 전환이 가속화될 전망입니다.
