운전대·브레이크 없는 2인승 전용 로보택시… 이르면 8월 중 일반 공개 미국 전기차 업체 테슬라가 운전대(스티어링 휠)와 가속·브레이크 페달을 완전히 없앤 자율주행 전용 로보택시 ‘사이버캡(Cybercab)’을 이르면 이달(8월) 중 일반에 전격 공개할 예정입니다. 미국 IT 전문 매체 디인포메이션(The Information)에 따르면, 테슬라는 최근 사내 공지를 통해 직원들에게 가능한 한 이달 중 사이버캡의 실물 및 세부 운영 계획을 대중…
6세대 로보택시 ‘오하이’에 생성형 AI ‘제미나이’ 전격 적용 구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)가 차세대 전용 로보택시 ‘오하이(Ohai)’에 생성형 AI 비서인 ‘제미나이 인 웨이모(Gemini in Waymo)’를 탑재합니다. 자율주행 기술력 경쟁을 넘어 탑승객의 실내 사용자 경험(UI·UX)을 혁신하여 시장 주도권을 굳히겠다는 전략입니다. 오하이는 웨이모의 6세대 자율주행 시스템이 처음 적용된 전용 로보택시 모델입니다. 기존 …
일론 머스크의 이례적 샤웃아웃… “AI5, 내년 중반 본격 대량생산” 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 2분기 실적 발표 콘퍼런스콜과 개인 사회관계망서비스(X)를 통해 삼성전자의 파운드리(반도체 위탁생산) 투자를 직접 언급하며 끈끈한 AI 반도체 동맹을 과시했습니다. 테슬라가 자체 설계한 차세대 자율주행 및 로보틱스 통합 AI 칩인 ‘AI5’의 설계 완료(테이프아웃)를 선언 한 데 이어, 내년 중반부터 본격적인 대량생산 단계에 진입한다…
머스크의 지분 19.9% 배수의 진... '의결권 확보'가 합병의 선결 과제 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 최근 대규모 스톡옵션 행사 과정에서 발생한 세금 납부 시점을 오는 2028년으로 전격 연기한 것을 두고, 시장에서는 이를 테슬라와 스페이스X의 합병을 염두에 둔 고도의 의결권 방어 전략이라는 분석이 나왔습니다. 이투데이TV 유튜브 채널 '찐코노미'에 출연한 강정수 박사와 권혁중 경제평론가는 머스크가…
테슬라 사이버캡 실체 드러났다… EPA 문서로 확인된 '1400kg·470km' 스펙 모델 3보다 320kg 가볍다, 극단적 다이어트로 '초경량' 달성 베일에 싸여 있던 테슬라의 2도어 로보택시 '사이버캡(Cybercab)'의 핵심 제원이 미국 환경보호청(EPA) 제출 문서를 통해 마침내 공개되었습니다. 가장 눈에 띄는 특징은 극단적인 경량화입니다. 사이버캡의 공차중량은 3,113파운드(약 1,400…
테슬라 지금 사야 하나? 스페이스X 초기 투자자 "두 회사 합병은 시간 문제" "테슬라에도 절대적 지배권 원해" 초의결권 확보가 합병의 도화선 스페이스X의 사상 최대 규모 기업공개(IPO)를 앞두고, 상장 이후 테슬라와 스페이스X의 합병이 기정사실화될 것이라는 유력한 전망이 제기되었습니다. 스페이스X의 초기 투자자이자 엑스프라이즈 재단 설립자인 피터 디아만디스는 블룸버그 TV와의 인터뷰에서 올해 일론 머스크…
“모델 3보다 저렴하다” 테슬라 사이버캡, 역대급 효율성으로 전기차 신기록 달성 루시드보다 28% 앞선 전력 효율, 양산차 최고 기록 경신 테슬라의 자율주행 로보택시인 ‘사이버캡(Cybercab)’이 전기차 업계의 에너지 효율성 역사를 새로 쓰며 최고 효율 전기차 자리에 올랐습니다. 외신에 따르면 사이버캡은 마일당 165Wh의 전력 소비 효율을 달성했는데, 이는 고효율의 대명사로 꼽히던 루시드 ‘에어 퓨어’(230Wh/mi)보다 무려 28…
테슬라 모델 Y, 美 신규 자율주행 안전 시험 전 세계 최초 통과... 로보택시 시대 앞당긴다 NHTSA의 까다로운 문턱, 2026년형 모델 Y가 가장 먼저 넘었다 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 2024년 의회 승인을 거쳐 새롭게 도입한 첨단 운전 보조 시스템(ADAS) 평가를 테슬라 모델 Y가 최초로 통과했습니다. 이번 시험은 2026년형 모델 Y를 대상으로 진행되었으며, 지금까지 전 세계의 어떤 차량도 이 기준을 충족하지 못했다는 점에…
"모델3보다 싼 반값 테슬라 온다" 중국 상하이서 시작될 소형 SUV의 역습 로보택시에 올인한다던 머스크, 보급형 SUV로 전격 선회 미국 전기차 시장의 절대 강자 테슬라가 기존 라인업의 상식을 깨는 저렴하고 콤팩트한 신형 스포츠유틸리티차량 개발에 착수하며 시장의 이목을 집중시키고 있습니다. 로이터통신 등 외신에 따르면 테슬라는 최근 핵심 공급업체들과 함께 기존 모델 3나 모델 Y와는 완전히 다른 새로운 소형 SUV 개발…
테슬라 앞마당 선점한 K-기업: 에이전트AI, 미국 오스틴에 로보택시 인프라 구축 완료 테슬라 기가팩토리의 심장부, 오스틴에 둥지 틀다 테슬라의 자율주행 생태계가 열리는 것을 가장 먼저 준비하고 있는 곳은 놀랍게도 한국의 코스닥 상장사였습니다. 에이전트AI는 자사의 미국 자회사인 로보택시 코퍼레이션을 통해 테슬라 기가팩토리가 위치한 텍사스주 오스틴 현지에 무인 로보택시 운영을 위한 기초 인프라 구축을 완벽하게 마쳤다고 27일 발표했습니다. 이…
쏟아지는 악재에도 400달러 회복한 테슬라... 주가 반등 이끈 두 가지 힘 유럽 판매 17% 급감과 BYD의 맹추격 테슬라가 각종 악재 속에서도 400달러 선을 다시 회복하며 저력을 과시했습니다. 현지 시각 24일 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전 거래일보다 2.39% 상승한 409.38달러에 장을 마감했습니다. 사실 이날 테슬라를 둘러싼 시장의 소식들은 어두운 내용이 주를 이뤘습니다. 가장 뼈아픈 지표는 유럽 시장의 부진입니다. 지난 1월 유…
테슬라 로보택시의 굴욕: 인간보다 4배 높은 사고율과 '무늬만 자율주행' 논란 9개월 만에 14건 충돌, 수치로 드러난 안전성 리스크 테슬라가 텍사스주 오스틴에서 야심 차게 시작한 로보택시 서비스가 안전성 도마 위에 올랐습니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA) 데이터에 따르면, 서비스 개시 9개월 만에 고정물 충돌이나 정차 차량 접촉 등 총 14건의 사고가 보고되었습니다. 가장 우려스러운 부분은 주행 거리 대비 사고 비율입니다.…
테슬라, 무료 오토파일럿 중단…유료 FSD 구독 시대 본격화 북미 모델3·모델Y 기본 사양에서 오토파일럿 제외 테슬라가 그동안 기본 제공하던 주행보조 기능 ‘오토파일럿’을 북미 신규 모델3와 모델Y의 표준 사양에서 제외한 것으로 알려졌다. 기존에는 차선 유지와 크루즈 컨트롤 기능이 포함된 오토파일럿이 기본 탑재됐지만, 현재는 ‘교통 인지 크루즈 컨트롤’만 기본 기능으로 제공된다. FSD 구독 유도 전략…월 99달러 과금 이번 변화는 테슬라…
머스크 “테슬라 FSD 판매 중단, 구독제로 전환”…한국 정부는 규제 완화에 선 그어 FSD, 일시불 종료하고 월 99달러 구독제로 전환 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 감독형 완전자율주행(FSD) 소프트웨어의 일시불 판매를 중단하고 구독제로만 제공하겠다고 밝혔다. 머스크는 2월 14일 이후 FSD를 월 99달러(약 14만5000원) 구독 방식으로만 이용할 수 있다고 설명했다. 기존 8000달러(약 1174만원)에 판매되던 일시불 …
머스크 선언 “테슬라 FSD, 이제 구독만”…완전자율주행 전략 바뀐다 FSD 일시불 판매 중단…구독제로 완전 전환 테슬라가 완전자율주행 소프트웨어(FSD) 판매 방식을 전면 수정한다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 오는 2월 중순 이후 FSD의 일시불 판매를 중단하고, 월 구독 방식으로만 제공하겠다고 밝혔다. 그동안 테슬라는 FSD를 고가의 일회성 옵션과 월 구독제로 병행해왔지만, 앞으로는 구독 모델에만 집중하겠다는 의미다. 월 …
테슬라 주가, 9월 랠리 배경과 캐시 우드의 낙관론 9월 테슬라 주가 랠리, 무엇이 이끌었나 테슬라(NASDAQ: TSLA)는 9월 한 달 동안 무려 32% 상승 하며 S&P 500의 3% 상승률을 크게 웃돌았습니다. 단기적인 인도량 및 3분기 실적 기대감, 그리고 오는 11월 6일 연례 주주총회 에 대한 시장의 관심이 주가 랠리를 이끈 핵심 동력으로 꼽힙니다. 바클레이스 애널리스트들은 이번 상승세가 단순히 기본적인 펀더멘털만으로 …
UBS·미즈호, 테슬라 전망 상향… 3분기 배송 호조와 2026년 성장 동력 주목 3분기 배송량, 시장 예상치 상회 전망 UBS는 테슬라의 2025년 3분기 배송량을 약 47만 5천 대로 전망하며, 이는 월가 컨센서스를 8% 웃도는 수치라고 밝혔다. 미국 내에서는 9월 말 IRA 전기차 세액공제 만료를 앞두고 수요가 급격히 늘어났고, 유럽과 중국, 터키·한국 시장에서도 강력한 판매 성장세가 나타났다. UBS는 이번 분기가 2023년 중반 이…
테슬라, 목표주가 상향과 최고가 경신…자율주행·로봇이 이끄는 랠리 파이퍼 샌들러, 목표주가 500달러로 상향 투자은행 파이퍼 샌들러는 최근 중국 현지 방문 후 테슬라(TSLA)에 대한 신뢰를 강화하며 목표주가를 기존 400달러에서 500달러로 높였습니다. 자율주행차와 로봇 분야에서 테슬라가 여전히 기술적 기준을 세우고 있다는 평가가 근거로 제시됐습니다. 특히 중국 완성차 업체들이 가격·주행거리·소프트웨어에서 강점을 보이지만, 인공지능과 칩·…
테슬라, 애리조나 로보택시 시험 허가와 H-1B 비자 논란…자율주행과 인재 확보의 교차점 애리조나 로보택시 시험 운행 승인 테슬라(TSLA)가 미국 애리조나에서 자율주행 로보택시 시험 운행 허가를 획득했습니다. 피닉스 메트로 지역에서 안전 운전자가 탑승한 상태로 약 12대 차량이 시험 주행에 나서며, 이는 텍사스 오스틴에서의 첫 로보택시 시범 이후 두 번째 주요 지역 진출입니다. 일론 머스크는 이미 2025년 말까지 미국 인구의 절반을 …
테슬라, 로보택시 경쟁 불안과 목표 주가 상향…투자자들이 주목해야 할 포인트 테슬라 주가, 혼조세 속 하락 최근 뉴욕증시에서 전기차 종목들이 엇갈린 흐름을 보였습니다. 테슬라는 리프트와 구글 웨이모의 로보택시 협력 소식이 전해지며 2.12% 하락 해 416달러대에 마감했습니다. 반면 리비안은 신규 공장 착공 소식으로 4% 이상 급등하는 등 전기차 업계 내 종목별 차별화가 두드러졌습니다. 투자자들은 웨이모가 이미 자율주행 분야에서 테슬라보…