테슬라, 애리조나 로보택시 시험 허가와 H-1B 비자 논란…자율주행과 인재 확보의 교차점

애리조나 로보택시 시험 운행 승인

테슬라(TSLA)가 미국 애리조나에서 자율주행 로보택시 시험 운행 허가를 획득했습니다. 피닉스 메트로 지역에서 안전 운전자가 탑승한 상태로 약 12대 차량이 시험 주행에 나서며, 이는 텍사스 오스틴에서의 첫 로보택시 시범 이후 두 번째 주요 지역 진출입니다.

일론 머스크는 이미 2025년 말까지 미국 인구의 절반을 커버하는 차량 호출 서비스를 선보이겠다고 공언한 바 있습니다. 이번 시험 운행 허가는 이 목표를 현실화하는 과정에서 중요한 이정표라 할 수 있습니다.

정치적 규제와 경쟁 구도

다만 자율주행 기술을 둘러싼 미국 내 정책 환경은 여전히 복잡합니다. 일부 정치인은 완전 자율주행 금지 법안까지 준비 중이며, 규제 당국 내에서도 안전 감독 강화 움직임이 나타나고 있습니다.

또한 시장에서는 이미 알파벳의 웨이모, 아마존의 죽스와 같은 강력한 경쟁자들이 자리를 잡고 있어, 테슬라의 로보택시 서비스 확장이 순탄치만은 않을 전망입니다.

머스크와 H-1B 비자, 그리고 인재의 중요성

한편 최근 논란이 된 미국 H-1B 비자 수수료 인상 조치가 테슬라의 미래에도 영향을 미칠 수 있다는 지적이 나오고 있습니다. 머스크 본인 역시 초기 미국 진출 당시 H-1B 비자를 통해 커리어를 시작했으며, 스페이스X와 테슬라 같은 글로벌 혁신 기업을 키워냈습니다.

머스크는 과거 “H-1B 비자가 없었다면 테슬라는 존재하지 않았을 것”이라고 강조한 바 있으며, 이는 인재 유입 정책이 미국의 기술 혁신 생태계와 직결된다는 점을 잘 보여줍니다.

자율주행과 인재 정책의 교차점

이번 두 소식은 별개의 이슈처럼 보이지만, 사실 테슬라의 미래와 직결된 공통분모를 가지고 있습니다.

로보택시 시험 운행 허가: 기술과 서비스 확장을 위한 제도적 관문 통과
H-1B 논란: 글로벌 인재 확보를 좌우하는 정책 리스크

결국 테슬라의 장기 경쟁력은 최첨단 자율주행 기술과 글로벌 인재 유입이라는 두 축이 동시에 뒷받침될 때 비로소 완성될 것입니다.