시장 컨센서스 대폭 상회, 유가 급등과 FSD 공세가 이끈 반전
최근 연이은 자율주행 돌진 사고와 규제 당국의 SCI 특별조사, 인력 유출 등 사면초가에 몰렸던 테슬라가 역대급 반전 실적을 내놓으며 주가 500달러 고지를 향한 강력한 발판을 마련했습니다. CNBC 등 외신에 따르면, 테슬라는 올해 2분기 동안 차량 45만 1,758대를 생산하고 48만 126대를 인도했다고 전격 발표했습니다. 이는 시장조사업체 스트리트어카운트가 집계한 전문가 예상치(약 40만 6,600대)를 무려 7만 대 이상 웃도는 '어닝 서프라이즈'입니다. 전년 동기(약 38만 4,000대) 및 지난 1분기(35만 8,023대)의 극심한 부진을 완벽히 씻어내며 글로벌 전기차 대장주의 건재함을 과시했습니다.
모델 3·Y가 실적 견인... 이란 전쟁발 유가 쇼크에 유럽 수요 폭발
이번 호실적의 일등 공신은 보급형 라인업인 모델 3와 주력 SUV인 모델 Y였습니다. 두 차종은 총 46만 7,762대가 인도되며 전체 실적을 하드캐리했습니다. 테슬라가 공을 들여온 유럽 시장 내 자율주행 보조 시스템(FSD) 승인 확대 공세가 통했고, 무엇보다 이란 전쟁으로 인한 국제 유가 급등이 유럽 내 전기차(EV) 수요를 폭발적으로 자극하는 천우신조의 기회로 작용했습니다. 다만 최근 미국과 이란의 휴전 모드로 유가가 다시 전쟁 이전 수준으로 급락한 점, 그리고 중국 BYD·샤오미 등 중화권 테크 기업의 저가 공세와 글로벌 완성차의 하이브리드(HEV) 선호 현상은 하반기에 테슬라가 풀어야 할 엄중한 과제입니다.
모델 S·X 과감히 접었다... '옵티머스·메가팟' 올인 체제 전환
테슬라는 미래 주가를 결정할 4대 핵심 신사업을 실현하기 위해 구조조정과 공장 라인 재배치라는 초강수를 둔 상태입니다. 이미 지난 1월 플래그십 세단인 모델 S와 모델 X의 생산을 전격 중단했으며, 기존 캘리포니아 프리몬트 공장 라인을 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 생산용으로 완전히 전환했습니다.
에너지 사업도 초고속 우상향... 스페이스X 동맹 시너지
2분기 에너지 설치량: 총 13.5GWh를 기록하며 시장 예상치(13.3GWh)를 사상 최대치로 상회.
내부 거래 잭팟: 형제 기업인 스페이스X가 xAI 데이터센터의 전력 비용을 획기적으로 절감하기 위해 테슬라의 메가팩(Megapack)을 **2억 6,900만 달러(약 3,700억 원)**어치 전격 구매하며 굳건한 머스크 동맹의 시너지를 입증.
최근 구형 차량용 'FSD v14 라이트' 배포로 기술력을 증명한 데 이어 인도량 쇼크 우려까지 완벽하게 불식시키면서, 이동형 데이터센터 '메가팟'과 옵티머스, 그리고 무인 로보택시 '사이버캡'의 대량 생산 체제로 향하는 일론 머스크의 2028년 장기 청사진이 한층 더 팽팽한 탄력을 받게 되었습니다.
